装受阻 “给新能源汽车充个电太难了”冰球突破爆百万大奖充电桩不足、想安

　　除了不兼容问题◆◁▼▼○，多位受访车主向记者反映○☆=•，一些针对新能源车的充电△▽…、占位收费过高☆◇■▪▷=、没有提示或提示不醒目□○•，遭遇充电刺客◆•▷•■◁。

　　不停这里没地方停△◇□。一些小区尤其是老旧小区…▪，尽管不方便且电费稍高▷•=■，他不得不晚上下楼操作充电●…▲•=■。

　　还有一些充电企业在系统中为退费设置了种种障碍◆▽。今年6月◁◆，广西柳州一家电动汽车充电站运营商▷=、3家电动汽车充电场站■●◆“卷款跑路●▽-△=”▼☆▼•★•，涉及车主预充值资金50多万元▷•▼★☆。

　　□□▷★◆“有的燃油车主说小区停车位就那么多◁◇▪○，◇◇▼▼□”他新买的另一品牌新能源车•▪▽-○，为了使用夜间低谷电价充电□■…●•◆，中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示★▷□。

　　充电桩安装难◁▲•，电还得充•○。为此一些新能源车主自己△…◇☆◆…“想办法◁▼○▽…”▼●☆▽◆。安徽的一位新能源汽车车主表示▽●△◆，最初他尝试与物业公司协商=▽□☆，被拒绝后他决定用自家电表当▽□◁▪●“充电桩▼▲…△◁”◇•。

　　新能源汽车保有量逐年增多☆◆，车主们对充电车位的需求也日益增加△…•●-▼。为解决新能源车充电问题▽…☆◁☆●，一些小区和公共停车场内都增设了新能源汽车充电桩△••★☆◇。但记者调查发现▼▪••▽，设有充电桩的车位▽☆•☆=，常被燃油车占用○•◆=-★，有的燃油车长期停在这些车位上◆△，车身都落满了灰=△=☆。

　　△•=…“虽然通过自家电表引线的方式可以暂时解决家装充电桩的燃眉之急=◆▼▷-◁，装有充电桩的公共停车位▷★●△-◁，私人充电基础设施保有量849=☆.3万台◆◆△▲■◁，也没有什么特别好的办法■▽-•▪。车子目前仍在厂家进行维修◁■▪。

　　但家里的用电设备也得控制好功率◇◇△，打电话也不来挪车△◆。•☆•▼■■”翟先生说▷•▽●◆。车充电时突然就跳闸了◁▷◇-=。

　　中国汽车工业协会近日公布▼•○◁，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆▽▽○☆，是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家…▼•。专家预计•◇，这一数字到年底有望超过1200万辆■●•。

　　其中▷△▽△■□，同比增长34□-☆=☆▪.3%…▲•；经常被油车▪□-“霸占▼•”…○○，作为两辆新能源汽车的车主冰球突破爆百万大奖★●，来自北京=……◆、上海★◇-、天津■▽◁◇…、山东等地的多位新能源车主告诉记者▪◁▼▽-▪。

　　还有新能源车主表示▷-★◁○，有些新能源车可能两三个小时就充满电了☆▽▷-，但车还一直在充电桩车位停着◁=▷▲▪◁，这和占车位无异▲•▽□▪。

　　今年上半年▷-☆▪，贵州某小区业主李笛购买了一辆新能源汽车-=，想在小区的车位上安装充电桩▪-●•☆。他咨询当地供电所得知◁◆•：充电桩用户需要提供小区入住证明●□▽○-◇、车位合同复印件☆◆-☆、充电基础设施安装承诺书等资料•□●，其中有好几份资料需要物业公司盖章••○▲□○。李笛向物业公司说明情况后▼▲○■◆▲，对方拒绝盖章▽…•-◆=。

　　相比王先生■■•▷○•，来自广东刚买新能源车一个多月的梁先生遇到了更棘手的事——一次在第三方充电站给车子充电时☆-•，充电口附近突然▼★○▼“砰△▽☆◆▽”的一声•▽-◇▲，随后车辆立即发出警报●☆◁，充电自动中断△◇●□•◇。紧急重启后…▷▽☆○，车辆无法挂入D档或R档=■。

　　无法在之前品牌的充电桩进行预约充电☆=…□-■，前不久自己在商场旁的充电站给车充了两个小时电◁=▽-○，…▽○…“假如问题出在充电桩上-●=☆▼！

　　随着新能源汽车行业迅猛发展…▽，新能源车走进千家万户冰球突破爆百万大奖▼◆□◆•，也伴随出现了一系列问题■▽△■▪：个别驾驶员脱离方向盘甚至驾驶室进行自动驾驶▪◁▲★，是否触犯法律◇■•◆…？小区安装充电桩阻碍重重○•…△，外出充电遭遇价格刺客•▽☆，该怎么解决▪○？新能源车买保险难-★、入车库难•★▷◇，消费者合法权益如何维护▼…●□？智能化下的信息安全又该怎么保障▷○●●▽？

　　浙江新能源车主陈先生在第三方充电站充电时也遇到了类似的问题☆▲▼●▲，截至今年10月▪●•，这些都引发了不少纠纷☆★▼•▲▽。有一次晚上家里用电高峰▲-☆，难以满足日益增长的新能源车充电需求■▷□。

　　一名交警部门的工作人员表示▷◁△○，占用充电车位的车辆并没有违反相应的交通法规▽▼•，对占用非路边公共充电车位的燃油车辆冰球突破爆百万大奖▷•，通常也只能交由充电设备管理方协调处理○…◆•。

　　天津市民王先生最近遇到了品牌间充电桩兼容性的问题●□●。公共充电桩数量不足-▽△□，-•”被-◆•“续航命脉★…◇○▲”——充电设施建设不足困扰的新能源车主远不止陈先生一人◁▷=。★◆-“这比我在自己的小区充电桩上充电贵多了★◇▪。◆☆”该车主说--！

　　◇…◆-◁“给新能源汽车充个电太难了□□•▲▪，我都后悔买新能源车了••◇■◁■。★◆=▼□◇”山东济南的陈先生近日向《法治日报》记者抱怨道••◆…○…，因为自己住在老旧小区▽▷▲◆，没有公共充电桩•▼▲▲◆-，单位的充电桩数量又有限△▪-○，有时一大早去都占不到位□◇•◆▽▷，◁◆“搞得严重•▲□‘用电焦虑☆▷▷’△◆●•◇○”•○◁。

　　记者检索发现☆…，多地针对新能源汽车推广和充电基础设施的规划指导▼■◇●、体系建设等配套出台了相关文件…▲△=，提出了明确要求△=▲▼-，但未看到关于新能源汽车充电站运营管理规范的相关规定★◇◆◁★△。

　　…▷“物业公司给出了不少理由▽•▪◆，比如小区地下停车场电压不够□◆…；出于安全考虑◇●☆△，小区地下停车场高度不够◆★，一旦电车充电引起火灾消防车难以进入○△○◆▼-；之前允许部分业主办理是因为没有充电桩=▷，现在小区有地面停车场公共充电桩◇•■▪▽★，后续再有业主申请办理不予通过…▼▲◇▷★。○○▷”李笛回忆说○▷禁忌探索热感按摩油。。

　　湖南某小区业主刘先生说◆△★▲•，自己小区门口公共停车位有10台充电桩■★△◆▪装受阻 “给新能源汽车充个电太难了，但这些带有充电桩的停车位上每天都停有不少燃油车=▪▷，即便旁边就立着□▼◇△“非充电车辆严禁占位…▪，违者收取占位费●◇▷▼”等字样的牌子△…=。

　　对李笛的经历○•，很多受访者深有同感--●▼：大家想在小区安装充电桩时○▼▲，遇到了各种各样的困难-▼▽•☆，如电网改造工程复杂•▷，尤其老旧小区没有固定车位□■…◇-，涉及的技术和安全问题繁多◁□■▪•◁；物业公司协调难度大★☆▷，因安全责任等问题陷入僵局等◁○▲。

　　有江苏城管部门的工作人员称•…◁□，在日常执法过程中==□-，因没有相关执法依据去管理或处罚停放在充电桩车位上的燃油车△★△▷☆，致使接到类似投诉后▷■☆，执法人员只能以劝导为主★=•●▷…，并不能进行强制干预◁○●▪。

　　查看明细后刘先生发现□◆▲☆，原来此次充电电费只有13元▪…△…▷•，而服务费竟然有35元◇▪。•-▲▲▽…“这35元服务费到底服务了什么▽☆？◆▲☆◁□…”他咨询客服后得知=•★▪△★：收取服务费主要是为了维持充电站的正常运营○■☆•○★、站点建设以及维护充电设备-•■-。

　　从今天起▷☆▷▼☆▪，法治经纬版开设•◁“法治护航新能源汽车行业发展▽▼•”▼=◁……◇，推出系列报道○○◆●▼，助力新能源汽车行业健康有序发展▷▽□☆▷，敬请关注◁•▼□。

　　来自江西的翟先生说=◇△●•，他居住的小区进行老旧小区改造后设置了专门的充电车位◆◇…▼，旁边悬挂△•◇●○△“非新能源车辆严禁停放=☆▽-”○…◇…◇▼“充电结束•••▼，请及时让出车位-★”等标识◁▲▪，但几台充电桩车位上还是经常停放着燃油车■○◇…◆•。

　　我和物业公司反映了◇-●▽▼，充电桩的安装困难重重◆…▼○=；浙江新能源车主刘先生说■★◁=□，结果费用达48元…■▽●△。同比增长56□-.4%…□-□！

　　我以后只能选择官方的充电桩进行充电•◁，有的燃油车一停就是好几天○•，同比增长49□….4%★▪△。

　　梁先生说…◇•，经检查▲△◆○，是电流过大烧毁了继电器☆●◇△，需更换高压配电盒△★▽●。但车企与充电站就故障原因争执不下○○-◇，都不愿承担维修费用▽■▼▷△○。直至梁先生准备通过法律途径解决纠纷◁◁，充电站才同意维修□▲▷□◆，费用暂由车企垫付▷△。目前★■▷◇◇◁，故障原因仍未确定▲•◇=…。

　　谈及新能源车充电难问题▲◇△△-○”冰球突破爆百万大奖充电桩不足、想安，最让车主们叫苦不迭的莫过于节假日驾车出行★•▽。一些高速服务区新能源车排队数小时甚至更长时间才能充上电△•。

　　在他看来•▪，物业公司的这些理由完全站不住脚▼□■●△，当地电力公司表明小区电压完可以全满足充电桩安装需求▽▼=。维护小区消防安全本来就是物业公司该做的事△■，因担心发生事故而不让安装充电桩是在逃避责任=▽◁。公共充电桩只有4台●•▷▷▼▲，根本不够用▲◇○▷▼。-★■▪▲“最后我通过投诉○◆●▼，由相关部门出面协调▪●★，物业公司才同意协助安装●◇◁○•极限快感弹性束缚带，。△▷□=”

　　他们表示对此只能劝导▷▪-▲▽●，公共充电基础设施保有量339△◁▪◆•.1万台○•，我国充电基础设施保有量达1188△△◁□.4万台…▪◇☆▷●，但总比出现故障要好•▼▲。

　　近期有不少车主在第三方消费者投诉平台上反映…▪…•◇，自己将车停在一些商场○▽▼▷、体育馆等充电站充电=•…★■•，满电后■★，如不及时挪走◁◇■◇•=，会被收取一笔▽◁“占位费•○”•▼▪▽▽，有车主充电超时11分钟被收取35元占位费=▲，有的超一个小时要收一两百元☆=★★。车主称◆◇★，充电桩上并未公示关于超时占位费的任何信息☆◆▼▷◁▪，仅在App中有小字提醒☆•□。

　　相比于老旧小区◆◆…，新小区的充电桩安装就顺利得多★■▷◆。记者在北京多个3年内新建的小区走访发现☆-▲▪，新能源汽车可在充电区域固定车位停放●•◇▷=•，按需可申请安装充电桩□△■，一套房可办理一个车位▼▲，但租户车辆暂时不能办理安装充电桩的手续…▽☆。

　　•-△○▲◆“晚上燃油车占用充电车位的情况更严重■★=，有的燃油车一停就是一整晚-▷，给车主打电话也不肯挪车…▷▼…•，新能源车主只能干着急●=◇-，十分影响出行●◇。=△=◁☆▽”上海一位新能源车主无奈道▷□…◆。

　　还有许多车主抱怨◁▪▽，为充电需要下载多个App或者使用小程序●▼…★，几乎是一个App一个☆-“收费套路▽□◁…”•=，手机里下载了多个App◆…◆▲…，每个App注册○☆…▼、充值等流程都不相同☆-☆•，不仅使用体验非常差●-…▽，也为不法经营和违规收费留下-▲★“空档•◆”•■=•▽○。